Статьи

Заблуждения и достоверная информация о тротуарной плитке

Опубликовано: 03.09.2018

Красивые, долговечные и экологически безопасные плиточные покрытия с каждым годом становятся более востребованными. Этому способствует снижение отпускных цен на некоторые виды плиток, возможность самостоятельного изготовления и монтажа тротуарных и дорожных покрытий. Высокий спрос на плиточные технологии и материалы характеризуется большим количеством ничем не обоснованных мнений и фактов, правдивость которых мы постараемся проверить. 

Многие потенциальные покупатели уверены, что признаком высокого качества вибролитой плитки, является гладкая фактураи яркое, насыщенное цветовое оформление.  

Действительно, это внешние признаки качественного материала, изготовленного на промышленных, отечественных и зарубежных предприятиях. К сожалению, эти свойства - следствие применения дорогих импортных присадок и пигментов. 

Гладкая поверхность и яркий цвет может быть признаком передозировки воды и дешевых красителей. Такой материал производиться многочисленными мелкими компаниями, и что особенно плохо, реализуется под брендами известных производителей. Это вынуждает покупателей соблюдать особую осторожность, поскольку ресурс такой  тротуарной плитки  в 3-4 раза меньше материала промышленного производства.  Заблуждение второе заключается в возможности монтажа плиточного покрытия в любое время года. Действительно, плитки характеризуются высокой влагостойкостью, проблема заключается в свойствах грунтового основания. Покрытия, уложенные в зимний период, быстрее деформируются и разрушаются. Обустройство песчано-щебневого основания не предусматривает преждевременного увлажнения, поэтому в ненастную погоду, укладку следует производить под переносным навесом или под тентом.  Заблуждение третье - прочная структура обеспечивает плиточному покрытию из  натурального камня  ысокую прочность к механическим, в том числе и локальным нагрузкам. Это далеко не так, прочность не исключает хрупкости, поэтому нагрузка на разные виды плиток строго дозируется. В частности, плитки для пешеходных зон и тротуаров должны иметь толщину не меньше 30 мм, для автомобильных проездов - 60 мм, для тяжелого транспорта мощение покрытия производится плиткой от 80 мм.  Заблуждение четвертое - вибропрессованная плитка по прочности уступает литой, поскольку в ее составе мало цемента и упрочняющих полимерных присадок. В данном случае, все наоборот. Вибропрессованные материалы, включая  бордюрный камень , лотки и пр, формируются под высоким давлением, поэтому характеризуются высокой плотностью, влаго- и морозостойкостью. Ресурс такой плитки примерно на 5 лет больше, чем вибролитой. Стоимость менее декорированных, но более прочных и долговечных вибропрессованных материалов, по отношению к вибролитым, примерно в полтора раза ниже.

Многие покупатели уверены, что качество импортной плитки выше, поскольку представленный ресурс составляет 30 лет.  

Это значение актуально для мягкого европейского климата. В наших погодных условиях, высокая влажность и температурные перепады, уменьшают ресурс импортных материалов не менее, чем на четверть. Отечественная плитка сконструирована с учетом особенностей нашего непростого климата, поэтому без последствий переносит 200-300 циклов замерзания-оттаивания, что на сегодняшний день считается хорошим показателем.

Таким образом, переплачивать за импортную плитку экономически нецелесообразно.  

Тем более что отечественная продукция производится на импортном оборудовании, но из лучшего по качеству сырья. 

Новости

Объемные расходомеры
Собрав букет нужно его хорошенько оформить. Как красиво упаковать цветы для дорого вам человека покажут специалисты. Завернуть букет в гофрированную бумагу или другой подручный материал сразу преобразит

Электромонтажные работы
Электрическая сеть является одной из самых главных составляющих любого жилища. Без нее сегодня трудно представить нашу жизнь, будь то в загородном доме, офисе или квартире. С другой стороны, все мы настолько

Белое домашнее вино
Вопросом, как правильно крутить руль авто, должен быть озабочен каждый начинающий автомобилист. Именно первые уроки, которые получает автомобилист в процессе обучения являются самыми важными, определяющими

 

rss