Статьи

Глава «Петропавловська» Павло Масловський: «Автоклав дасть нам роботу на десятки років вперед»

  1. Матеріали по темі

Про реальну ситуацію в компанії і запуску самого амбітного проекту далекосхідної золотодобування

Про реальну ситуацію в компанії і запуску самого амбітного проекту далекосхідної золотодобування

600

мільйонів рублів щорічно буде отримувати обласного бюджету тільки за двома податків - на майно організацій і на прибуток - після запуску Покровського автоклава

- Павло Олексійович, колектив чекав вашого повернення, люди писали листи і в підтримку і прямо говорили, що підприємство в кризі. Зараз ситуація нормалізувалася?

- В першу чергу я хотів би подякувати всім своїм колегам, які підтримали мене, вірять в мене. Я дуже вдячний і буду намагатися виправдати цю довіру. Я б не сказав, що в «Петропавловську» криза, але все-таки наше підприємство особливе: воно створювалося однією командою, у нас завжди була командна робота. І, звичайно, коли йде член команди, це викликає складності і проблеми. 25 років тому ми починали практично з нуля, на цьому місці нічого не було - тільки кілька хатинок. Ми побудували Покровський рудник, потім Піонер, потім Маломир і Албин. Зараз для підприємства дуже важливий момент - ми повинні ввести в роботу Покровський автоклавно-гідрометалургійний комплекс. Він важливий для підприємства, для області і для країни. І його майбутнє залежить від кожного, в тому числі для мене.

- У чому унікальність автоклавного комплексу?

- Амурська область і наші родовища в основному складаються з наполегливих руд, які неможливо добути традиційними способами. Фактично в автоклаві імітується процес, який в природі відбувається багато мільйонів років: коли золото, укладену в сульфіди заліза, під впливом вологи, сонця, тепла та інших атмосферних явищ звільняється і перетворюється в неупорний матеріал. В автоклаві це займає 30 хвилин. Але як наслідок - висока складність виробництва і дорожнеча технології. Це з технічної точки зору. А з точки зору економічної, оскільки у компанії основні запаси - наполегливі руди - завершення цього проекту для нас життєво важливо. А оскільки ми є найбільшим виробником золота в регіоні, це важливо не тільки для нас і нашого колективу, а й для всієї області - «Петропавловськ» робить серйозні податкові відрахування в бюджет.

- У ЗМІ була інформація про те, що колишнє керівництво хотіло продати автоклавний комплекс.

500

мільйонів доларів склали інвестиції «Петропавловська» в будівництво Покровського автоклавного комплексу

- Так, у них була така ідея. Ще півтора роки тому, коли я був в керівництві компанії, до мене зверталися з аналогічною пропозицією - я і тоді був проти, і зараз категорично проти. Тому що саме автоклавного виробництво не є центром прибутку - прибуток для компанії і податки для регіону шикуються у всьому ланцюжку: від видобутку, отримання концентрату, обробки автоклавним методом, вилучення золота і продажу металу. Будь-яке підприємство, яке придбає автоклав, буде в першу чергу орієнтуватися на свої руди, на переробку своєї сировини.

І не було гарантії, що на автоклав піде сировину саме з наших рудників - а то, яке вигідно переробляти новому власнику. Це означає, що рудники «Петропавловська» можуть бути закриті або оптимізовані. Тому зараз, на стадії, коли основні витрати вкладені, продавати таке підприємство було б безглуздо - компанія отримала б моментальну прибуток в кілька сотень мільйонів доларів, але з великою ймовірністю позбулася б майбутнього.

- Із запуском автоклава все рудники працюватимуть на нього?

- Ні, тільки два рудника - Маломир і Піонер, де запаси легкого золота (хоча воно теж не така легка, як звучить) істотно вичерпані. У найближчі роки вони могли б залишитися без руди, виробництво металу могло знизитися в три рази. А Албинскій рудник ще довгі роки буде працювати на своїх запасах.

- Ви вже прийняли рішення, як постачати золоторудний концентрат з рудників на автоклав? Якщо Піонер знаходиться не так далеко від Покровки, то Маломир - в Селемджинском районі.

- Основний варіант - транспортування автотранспортом до станції Лютнево в так званих біг-бегах - пластикових мішках. Звідти в вагонах до Тигда і знову машинами до автоклава. Це вигідніше, ніж вести 600 кілометрів на машинах.

- Ви будете створювати нове автотранспортний підрозділ? Адже обсяги концентрату будуть величезні.

- Ми розраховуємо залучати підрядників, ми вивчили - ринок є, тому дамо роботу іншим компаніям. Щоб самим не займатися серйозною інфраструктурою, будувати додаткові об'єкти і утримувати техніку.

- Коли ви розраховуєте здобути перше завзяте золото?

- У четвертому кварталі цього року. У вересні ми закінчимо будівництво, потім розпочнеться відпрацювання технології. Я сподіваюся, до середини четвертого кварталу почнемо пробувати переробляти концентрат. Але, щоб ви розуміли, поки у всьому світі таких проектів близько 24. І все запускалися по-різному: тому що дуже складна і унікальна технологія. Найголовніше - після запуску ми не упустимо, а навіть збільшимо виробництво металу. Автоклав забезпечить «Петропавловськ» високий рівень виробництва металу на десятки років вперед. Тому що запаси наполегливих руд у нас дуже великі.

Тому що запаси наполегливих руд у нас дуже великі

- Автоклав дасть нові робочі місця підприємству?

- Кількість робочих місць не збільшиться, тому що автоклавний комплекс побудований на місці, де раніше існував Покровський рудник - наш первісток. Він відпрацював всі свої запаси, причому навіть понад наші очікування. Зараз відбувається переміщення фахівців і робітників Покровки на новий комплекс. Але в Селемджинском районі ми запустили флотационную фабрику, де буде перероблятися концентрат для автоклава - це дало кілька сотень нових робочих місць. Така ж фабрика скоро буде працювати на Піонері. Ми постійно створюємо нові робочі місця. Крім того, істотно додасться податкова складова - податок на майно. Автоклавний комплекс дуже дорогий, в цілому ми витратили на будівництво близько півмільярда доларів. Податок на майно становитиме близько 60 мільйон рублів на квартал, а податок на прибуток - близько 90-100 мільйонів рублів на квартал.

Податок на майно становитиме близько 60 мільйон рублів на квартал, а податок на прибуток - близько 90-100 мільйонів рублів на квартал

Матеріали по темі

На найстарішому вугільному розрізі регіону 87 років ведеться видобуток чорного золота Приамур'я (фото) 21.03.2019, 8:05 Амурська область опустилася на шосте місце з видобутку золота 11.01.2019, 7:15 Золота перемога: «Петропавловськ» отримав перше в Амурській області завзяте золото 24.12.2018, 9:58 «Петропавловськ» в грудні добуде перше в Амурській області «завзяте» золото 10.12.2018, 14:17 Золота революція: «Петропавловськ» запустив завод з переробки завзятої золота 28.11.2018, 11:54 Маломирскій рудник готується до поставок першої «наполегливої ​​руди» на автоклав 04.10.2018, 9:21 Президентом золотодобувної компанії «Петропавловськ» знову став Пітер Хамбро 27.09.2018, 17:52 «Албазінський скаски»: на «Амурської осені» покажуть історію першого поселення на Амурі 20.09.2018, 10:08 Алхіміки нашого часу: «Петропавловськ» вперше добуде в Приамур'ї завзяте золото 19.07.2018, 7:08 Золото XXI століття: Василь Орлов побував на інноваційному підприємстві «Петропавловська» 12.07.2018, 15:58

показати ще

Зараз ситуація нормалізувалася?
У чому унікальність автоклавного комплексу?
Із запуском автоклава все рудники працюватимуть на нього?
Ви вже прийняли рішення, як постачати золоторудний концентрат з рудників на автоклав?
Ви будете створювати нове автотранспортний підрозділ?
Коли ви розраховуєте здобути перше завзяте золото?
Автоклав дасть нові робочі місця підприємству?

Новости

Электромонтажные работы
Электрическая сеть является одной из самых главных составляющих любого жилища. Без нее сегодня трудно представить нашу жизнь, будь то в загородном доме, офисе или квартире. С другой стороны, все мы настолько

Объемные расходомеры
Собрав букет нужно его хорошенько оформить. Как красиво упаковать цветы для дорого вам человека покажут специалисты. Завернуть букет в гофрированную бумагу или другой подручный материал сразу преобразит

Белое домашнее вино
Вопросом, как правильно крутить руль авто, должен быть озабочен каждый начинающий автомобилист. Именно первые уроки, которые получает автомобилист в процессе обучения являются самыми важными, определяющими