Продовжуємо публікувати статті з серії «Що буде якщо ...». Сьогодні поговоримо про те, наскільки небезпечний для здоров'я підігрів сидінь в холодну пору року.
Вперше підігрів сидінь застосували багато років тому для салонів з шкіряними сидіннями на автомобілях Saab . І з тих пір цей засіб комфорту щільно увійшло в наше життя нарівні з електричними склопідйомниками і іншими приємними дрібничками.
Для початку згадаємо, як взагалі обігріваються сидіння.
Обігрівач складається з нагрівального елементу і системи регулювання температури
Обігрівач складається з нагрівального елементу - стрічкового або дротяного (як правило - нихромовой нитки, покритої тефлоном або вуглецевого матеріалу) і системи регулювання температури (або звичайного вимикача). Підключається нагрівальний елемент безпосередньо до бортової мережі або за допомогою автомобільного прикурювача.
Потужність, споживана обігрівачами, залежить від його типу, форми і бажаних характеристик (потужності обігріву). Звичайно, включене пристрій збільшить кількість споживаного палива, але не більше, ніж при включенні однієї лампочки: як правило, автомобільні обігрівачі споживають від 20 до 70-100 Вт - як лампи головного світла.
Розділити автомобільні опалювачі сидінь можна на дві групи - вбудовані і невстраіваемие.
Вбудовуваними обігрівачами виробники комплектують автомобілі прямо на заводі, і сьогодні вони доступні як опція (або навіть в базовій комплектації) практично для будь-яких автомобілів. Основні переваги вбудованих обігрівачів - вони більш надійні, захищені від попадання вологи. Недоліки: для установки системи потрібно розбирати сидіння, сама система дорожче.
Вартість установки такої системи для 1 сидіння становитиме близько 250 грн., А вартість вбудованого обігрівача на 1 сидіння починається від 300 грн. Разом - від 550 грн. за кожне сидіння.
Приклад вбудованих систем: Falcon DS-01 , Brees S1 , WAECO Magic Comfort 50 .
Невстраіваемие обігрівачі являють собою накидки, які кріпляться на сидінні або на сидіння і спинку. Переваги таких обігрівачів - простота установки і демонтажу, низька вартість. Недоліки - менш надійні і захищені. Вартість накидок-обігрівачів починається від 100 грн., А їх установка - безкоштовна.
Приклад невстраеваемих систем: Vitol TopRelax SJ115R001 , Ємеля , Vitol H96035 .
Обігрівачі бувають вбудовані і невстраіваемие
І в тому і в іншому випадку обігрівачі можуть оснащуватися пристроєм, дозволяю щим плавно або багатоступінчасто регулювати температуру нагрівання, мати функцію автоматичного вимкнення та ін.
Крім забезпечення комфорту, підігрів сидінь виконує ще одну дуже важливу функцію: зберігає здоров'я. Навіть при не найбільшій низькій температурі, сидіння в автомобілі за ніч (або після стоянки) остигає так, що сідати на нього рівносильно посадці на кам'яну кладку. А це дуже шкідливо для нирок, сечостатевої системи, може привести до радикуліту.
Страшно? А підігрів сидінь позбавляє від цих проблем.
Чому небезпечний підігрів сидінь
Так, у обігрівачів є маса корисних властивостей. Але, як відомо, крім переваг, завжди повинні бути і недоліки (а краще - «страшна таємниця», яку приховують виробники).
Не так давно в Інтернет-пресі миготіли повідомлення про небезпеку автомобільних опалювачів. Наведемо основні тези:
1. Нагрівальні елементи обігрівають не тільки спину і сідниці, але і підвищують температуру статевих органів (нормальна температура статевих органів чоловіки - 34-35,5 градуса). Тому тривале перебування в обігрівається кріслі призводить у чоловіків до погіршення якості сперми і нездатності зачати дитину. Крім того - негативно впливає на потенцію. А дітородна функція відновлюється тільки через 40-90 днів.
Висловлювання про небезпеку підігріву сидінь так і не знайшли реального підтвердження
2. При виході з нагрітого автомобіля в морозний час року - підвищується ймовірність застудити нирки, і, знову ж таки, - сечостатеву систему.
Ці тези викликали досить бурхливе обговорення в Інтернет-співтоваристві, але далі висловлювання власних думок, справа не пішла.
Отже, для роз'яснення ситуації ми звернулися до співробітників київського «Інституту гігієни медичної екології імені О.М. Марзєєва »національної Академії медичних наук України.
Що ж відбувається насправді
А насправді - ситуація наступна: більшість проблем зі здоров'ям, які виникають у водіїв, які проводять довгий час за кермом, пов'язані саме з сидячим способом життя.
Довгий і практично нерухоме сидіння викликає застій крові в малому тазі, негативно впливає на сідничний нерв, хребет, є причиною невралгий в шийному і грудному відділах. А ці проблеми ведуть, в свою чергу, до порушень в роботі всіх внутрішніх органів. Зокрема, застій крові в малому тазі - впливає і на потенцію.
Підвищена температура сидіння абсолютно нешкідлива для здорового організму
У той же час, щодо підвищена температура сидіння, абсолютно нешкідлива для здорового організму.
Що ж стосується другої тези про крайню небезпеку підігріву сидінь - він також не має під собою серйозних підстав. При виході з теплою машини на мороз - судини здорової людини вже через 2-3 хвилини адаптуються до навколишнього середовища, і будь-якого специфічного переохолодження, внаслідок використання обігрівача, не виникає.
Якщо ж водій вкрай легко одягнений, то застуду він «запрацює» немає від того, що користувався підігрівом, а від того, що не готовий до сезону.
Тут варто відзначити важливість поняття «здоровий організм». Для того щоб уникнути негативних наслідків від довгих годин, регулярно проводяться за кермом, водієві варто пам'ятати, як мінімум, про ранкову зарядку, заняттях спортом, пробіжки або хоча б просто прогулянках на свіжому повітрі.
Тим, хто піклується про своє здоров'я - підігрів сидінь його не зіпсує, а у тих, хто не піклується - є в житті і більш руйнівні речі.
Проте, включений обігрівач пересушує повітря, «з'їдає» кисень, що може привести до передчасної втоми і навіть головного болю (природно, тільки в тому випадку, якщо немає припливу свіжого повітря).
підсумок
Професійні захворювання водіїв пов'язані в першу чергу з сидячим способом життя і ніяк не пов'язані з наявністю або відсутністю обігріву сидінь.
Здоровий спосіб життя (а краще - заняття фізкультурою) вбереже і від небезпеки застуди, і від більш серйозних захворювань.
Перепади температур, створювані автомобільним обігрівачем абсолютно нешкідливі для здорового організму.
Якщо користуватися підігрівом сидінь - буде тепло і комфортно, тільки і всього
Обігрівач сидінь краще включати не більше ніж на 10-15 хвилин - для того, щоб прогріти сидіння до комфортної температури, а потім вимкнути або перевести на мінімальний режим. Це бажано зробити просто для того, щоб дихати чистішим повітрям.
І останнє. На питання, винесене в заголовок, відповідаємо: якщо користуватися підігрівом сидінь - буде тепло і комфортно (якщо, звичайно, обігрівач справний). Тільки і всього.
Дякуємо провідного наукового сотруднікуа «Інституту гігієни медичної екології імені О.М. Марзєєва »національної Академії медичних наук України, к.м.н. Світлану Тарабарову за допомогу в підготовці матеріалу.
Страшно?