Статьи

Апарати повітряного охолодження

  1. Принцип роботи повітряних теплообмінників:
  2. Схема роботи апарату повітряного охолодження

Апарати повітряного охолодження (АВО) здійснюють охолодження газів і рідин, конденсування парових і парорідинних середовищ в енергетиці, газовій, хімічній і нафтохімічній промисловості. Розрізняються апарати повітряного охолодження з горизонтальним, вертикальним або зигзагоподібним розташуванням секцій, в необхідному матеріальному виконанні і є одним з оптимальних засобів зниження температури. Об'єктом охолодження може бути як скважинная продукція, так і беруть участь в технології речовини.

Об'єктом охолодження може бути як скважинная продукція, так і беруть участь в технології речовини

Принцип роботи повітряних теплообмінників:

Апарати повітряного охолодження (АВО), сухі градирні, повітряні охолоджувачі і повітряні конденсатори належать до теплообмінних поверхневим апаратів. Охолоджуваний технологічний продукт рухається всередині біметалевих оребренних труб, передаючи через їх стінки теплоту більш холодному тілу агенту. В якості охолоджувального агента використовується атмосферне повітря.

Апарат повітряного охолодження, суха градирня, драйкулери складаються з:

  • пучка оребрених труб з круглими або овальними трубками
  • корпусу вентилятора
  • електричної розподільчої коробки
  • розширювальної цистерни в контурі

Основним елементом апаратів повітряного охолодження є теплообмінні секції, теплообмінну поверхня яких компонують з оребрених труб, закріплених в трубних решітках в чотири, шість або вісім рядів. Труби зазвичай розташовують по вершинах рівностороннього трикутника, так як коридорне розташування забезпечує набагато нижчу тепловіддачу. До трубним грат приєднані кришки (або зварні камери), внутрішня порожнина яких служить для розподілу охолоджуваного потоку рідини по трубах. По боках секцій встановлені бічні рами, які утримують труби, трубні решітки та кришки (камери) в певному положенні. Секції мають у своєму розпорядженні горизонтально, вертикально або похило, що визначає тип АВО. Секції монтують на рамі, що спирається на опорні стійки апарату, і фіксують за одного кінця, що забезпечує вільне теплове розширення елементів секцій при нагріванні.

Секції монтують на рамі, що спирається на опорні стійки апарату, і фіксують за одного кінця, що забезпечує вільне теплове розширення елементів секцій при нагріванні

Другим необхідним елементом будь-якого типу АВО є вентилятор, який, обертаючись в порожнині колектора, нагнітає повітря через міжтрубний простір секцій. Значні витрати повітря в апаратах повітряного охолодження при порівняно невеликих статичних напору (100 - 400 Па) забезпечуються осьовими вентиляторами з числом лопатей від 4 до 8 і діаметром від 0,8 до 5,0 м. Лопаті вентилятора закриті циліндричним колектором, службовцям для кращої організації руху повітряного потоку. Колектор з'єднується з теплообмінними секціями за допомогою дифузора, форма якого сприяє вирівнюванню потоку повітря по перетину теплообмінної секції. Дифузор і колектор вентилятора кріпляться до рами, на якій встановлені теплообмінні секції. Вентилятори з приводом змонтований на окремій рамі.

Вентилятори з приводом змонтований на окремій рамі

Опорні конструкції, на яких монтуються елементи апарату, виконуються металевими або залізобетонними і включають поздовжні і поперечні опорні балки, що виконуються, як правило, зі стандартних двутавров, стійки (зазвичай відрізки стандартних труб на опорних пластинах), косинки і ребра жорсткості. Стійки змонтовані на фундаменті і закріплені на ньому анкерними болтами.

У зв'язку зі змінним характером навантаження апарату, залежить від технологічного режиму, температури і вологості повітря, вентилятори повинні мати можливість регулювання витрати повітря в широкому діапазоні.

Система регулювання повинна забезпечувати вимоги технології незалежно від зміни режиму роботи вентилятора. Регулювання витрати повітря проводиться кількома способами:

  • зміною витрати охолоджуючого повітря, що подається в теплообмінні секції за допомогою зміни числа обертів електродвигуна, а також за допомогою зміни кута нахилу лопаток жалюзійних пристроїв;
  • підігрівом секцій;
  • перепуском частини технологічного потоку по байпасним лініях через регулюючі клапани;
  • зволоженням охолоджуючого повітря і поверхні теплообміну, що дозволяє знизити температуру охолоджуючого повітря при високій його температурі в літній період.

Схема роботи апарату повітряного охолодження

Схема роботи апарату повітряного охолодження

Для отримання повної та достовірної інформації про ціни і терміни поставки обладнання звертайтесь за телефоном +7 (495) 229-11-98 або на e-mail: [email protected]

Новости