Антена Мурена де Люкс 27 МГц
З жовтня 2015 року провадиться нова усовершествованная модель - антена Мурена 27 МГц NEW !!!
Антена «МУРЕНА ДЕ ЛЮКС» 27 МГц (патент РФ): низкопрофильная автомобільна антена на магніті. Розробка НПП «Антена XXI».
Є сильно укороченим варіантом четвертьволновой антени. У цьому діапазоні чверть довжини хвилі дорівнює 278 сантиметрів. Геометрична висота автомобільної антени «МУРЕНА» становить всього 15 сантиметрів, тобто коефіцієнт укорочення - більше вісімнадцяти.
Антена Мурена де Люкс призначена для роботи в цивільному діапазоні частот - СіБі 27 МГц.
Дана модифікація магнітної антени Мурена має вбудований світлодіодний індикатор настройки антени. Індикатор дозволяє, використовуючи лише немагнітну викрутку, налаштувати центральну частоту антени в діапазоні 26 ... 28 МГц, навіть без використання вимірювача КСВ (коефіцієнт стоячої хвилі). Світлодіод індикатора світиться тільки на тих частотних каналах, які входять в робочу смугу 50 КГц (п'ять каналів). Причому, на центральній частоті індикатор світиться яскравіше. Перемикаючи номера каналів на радіостанції, і (короткочасно, щоб не вивести з ладу передавач на неробочих каналах) натискаючи на тангенту режим передачі, засікається група каналів з найбільшим світінням світлодіода. Наприклад, світяться 13, 14, 15, 16, 17 канали, тоді центральна частота настройки антени буде знаходитися в середині групи, т. Е. На 15 каналі (на частоті 27.135 МГц). Обертанням підлаштування гвинта в кришці корпусу антени, можна вибрати будь-яку ділянку каналів в діапазоні перебудови (всього 200 каналів). Вузька робоча область антени Мурена (50 КГц) дозволяє знизити рівень перешкод при прийомі, включно з перешкодами сусідніх по частоті передавачів, іншої апаратури, перешкоди від ЛЕП, системи запалювання та інших позасмугових випромінювань.
Серед великої кількості розробок СВ антен особливе місце займають укорочені і сильно укорочені антени. Створення подібних антен досить складне технічне завдання, оскільки при такому вкороченні антени катастрофічно (квадратично) падає її опір випромінювання, що веде до різкого зниження ККД.
Найбільші світові виробники антен - Sirio, Lemm, Alan, і ін., Змогли знизити висоту спіральних СВ Автоантенни до рекордних позначок - близько 0.6 метрів! Як наприклад в популярній антени Sirio 
У порівнянні з повнорозмірною антеною діапазону СВ - 27 МГц (чвертьхвильові штирем висота якого 2.77 метра), ці антени коротше більш ніж в 4.6 рази.
Але інженерам НПП «Антена XXI» вдалося рекордно знизити висоту антени в 18.4 рази.
Автомобільна СиБи антена для рації «Мурена де Люкс» витримує безперервний режим «передача» при потужності радіостанції 10 ват або короткочасні сеанси зв'язку з потужністю передавача до 80 - 100 Ватт.
Кріплення автомобільної антени забезпечується трьома магнітами в підставі. Встановлюватися антена "Мурена де Люкс" має в центрі даху автомобіля, і навколо не повинно бути ніяких інших предметів.
У антени кругова діаграма спрямованості в горизонтальній площині і 45 градусів у вертикальній.
Поляризація антени вертикальна.
Антена має такі переваги:
- антена легко налаштовується на необхідну частоту;
- слабо реагує на перешкоди від системи запалювання двигуна;
- має невелику парусність, а значить і малі вітрові навантаження;
- має невелику масу;
- має малі розміри, а значить, не заважає в'їзду (виїзд) в гараж, приміщення і т.п.
- захищена від впливу метеоумов корпусом з АВС-пластика. Внутрішні елементи захищені радіопрозорим лаком.
Характеристики антени:
Тип антени: штирові типу
Діапазон частоти, МГц: 26, -28
Діаграма спрямованості гор. / Верт., °: 360/40
Імпенданс, Ом: 50 (номінал)
Поляризація: Лінійна вертикальна
КНД, дБi: 4,5
КСВ в робочій смузі частот: ≤ 1,5
Максимальна потужність, що підводиться, Вт: 80
Механічні параметри:
Струмонесучі провідники: Мідь, алюміній
Обтічник: АБС пластик
Магніти: Постійні
Колір: Чорний
Форма: Аеродинамічний осесиметричних обтічник
Габарити, мм: підстава - діаметр156 мм, висота 157 мм;
Маса в зборі, г: не більше 450 грам
ВАЖЛИВЕ ЗАУВАЖЕННЯ: Зверніть увагу, що параметри, заявлені заводом-виготовлювачем антена видає при якісній налаштуванні на робочий канал. Незважаючи на наявність світлодіода, підстроювання краще здійснювати за допомогою КСВ-метра. Чи не обертайте гвинт налаштування більше, ніж на 1/4 обороту за один вимір, інакше можете збити заводську настройку і потім буде складно зловити пікове значення. Якщо ви придбали не налаштовану антену (іноді з заводу йдуть не налаштовані антени), то потрібно звернутися до фахівця з налаштування антен, або слідувати нашій інструкції, яка додається до антени, або надіслати електронною поштою. Пік настройки може перебувати далеко від вашого каналу, в сусідній сітці і в цьому випадку неспеціалісту налаштувати антену без інструкції практично неможливо.
При догляді на сусідній канал КСВ різко збільшується, тому дуже важливо налаштувати антену саме на робочий канал. На КСВ також впливає переміщення антени по даху автомобіля, зміна розташування антенного кабелю або переміщення антени з одного автомобіля на інший. Відмінною зв'язку!
29 квітня 2013 року було зроблено тест антени. Його результати ви можете подивитися тут
Потім був зроблений повторний тест в дощову погоду по трасі в межах 5 км - відео можна побачити тут
На відео не зовсім зрозуміло, звідки виїжджали і де був розворот. Нижче показана карта, де відзначені крайні точки маршруту.