Статьи

Проектування доріг: особливості та складності

  1. Навіщо потрібно планування доріг?
  2. Етапи та особливості проектування доріг

Професійне проектування автомобільних доріг на увазі безліч нюансів, труднощів і складнощів.

Дороги - це, можна сказати, артерії, без яких немислима життя сучасного людства. Вони служать для комфортного переміщення людей, товарів та інших вантажів як в межах міст і поселень, так і між ними. Дорожня сфера не втратить своєї актуальності ще дуже довгий час - вчені всієї планети ще не придумали альтернативу дорогах, а будь-які припущення з цього приводу більше зводяться до фантастики.

День у день практично кожна людина пересувається по магістралях і шосе на різних видах транспорту, але мало хто замислюється про те, як вони проектуються, хто цим займається і що має на увазі під собою прокладка дорожнього полотна. На перший погляд може здатися, що побудувати новий автопроїзд - справа нехитра, однак, це не так. Процес прокладки дороги дуже складний і вимагає задіяння фахівців різного профілю, а також узгодження в ряді інстанцій і державних служб.

Процес прокладки дороги дуже складний і вимагає задіяння фахівців різного профілю, а також узгодження в ряді інстанцій і державних служб

Навіщо потрібно планування доріг?

Здавалося б, що може бути простіше, ніж прокласти дорогу з пункту A в пункт B? Намітити траєкторію, засипати щебенем та укласти асфальт. Але для того, щоб прокласти якісне полотно, яке прослужить довгі роки і буде відповідати всім стандартам, необхідно врахувати безліч обставин і нюансів:

  • Існуючі і плановані комунікації, проведені в зоні укладання дорожнього ковдри: газо- і водопроводи, оптоволокно і інші - необхідно передбачити їх захист або скласти план переобладнання відповідно до документації проекту.
  • Особливості ландшафту - необхідно прийти до найбільш екологічним рішенням, яке буде сприяти нанесення найменшого шкоди навколишньому середовищу.
  • Передбачити водовідведення (зливова каналізація або окремі канали) для запобігання розмиття грунту під асфальтовим покриттям.
  • Зробити розрахунок всіляких навантажень і врахувати інтенсивність руху транспорту на цій ділянці при виборі типу і складу дорожнього полотна.
  • Якщо проектована дорога буде примикати до шляхів загального повідомлення, необхідно грамотно сформулювати всі місця перетину і передбачити, в разі необхідності, освітлення і інше облагороджування території примикає до автодороги (тротуари для пішоходів, велосипедні доріжки, «зелені» насадження та інше).

Якщо проектована дорога буде примикати до шляхів загального повідомлення, необхідно грамотно сформулювати всі місця перетину і передбачити, в разі необхідності, освітлення і інше облагороджування території примикає до автодороги (тротуари для пішоходів, велосипедні доріжки, «зелені» насадження та інше)

Щоб дотримати всі наведені вище вимоги, необхідно залучити експертів з різних областей: інженерів-будівельників, геодезистів, екологів та інших фахівців. Крім того, прокладання нового автопроїзда має бути погоджено з низкою структур і організацій.

  • Отримання дозволу на будівництво від федерального органу виконавчої влади.
  • Узгодження з органами ДАІ.
  • Кореспондування власників всіх прилеглих до дороги територій, організацій, промислових комплексів та підприємств і отримання їх письмового дозволу, а також врахування побажань і зауважень.

Отримавши допуск на будівництво, можна переходити безпосередньо до складної і копіткої стадії проектування дороги. Детальніше про це можна дізнатися на сайті Dorroggi.ru .

Етапи та особливості проектування доріг

Комплекс проектно-конструкторських можна умовно можна розділити на три етапи:

  1. Передпроектні роботи.
  2. Розробка технічного завдання та проектної документації.
  3. Створення креслень.

Передпроектна стадія включає в себе проведення всіх підготовчих робіт, які включають в себе:

  • дослідження ділянки;
  • інженерну зйомку території;
  • аналіз грунту, метеорологічних особливостей, інтенсивності транспортного потоку, вантажних навантажень і інших зовнішніх умов;
  • складання схеми автопроїзда;
  • розрахунок і обгрунтування інвестицій в будівництво;
  • підбір спеціалізованої техніки.

Далі розробляється нормативна документація, де деталізуються всі вимоги замовника, а також описуються стадії, види і терміни робіт. Все, що виходить за рамки технічного завдання, доведеться домовлятися про окремо, тому до даної стадії проектування потрібно підійти з особливою відповідальністю сторін.

На цьому етапі також проводиться незалежна експертиза, покликана виявити порушення і помилки в інженерних рішеннях, описаних в ТЗ, якщо такі є. Експертна комісія визначає, в достатній чи обсязі були проведені вишукувальні роботи та вказує при необхідності на необхідність проведення коригувань завдання. Після затвердження і погодження документації створюється безліч робочих креслень, де в обов'язковому порядку вказується не тільки докладна схема маршруту, а й прилеглі до нього з'їзди, перетину, мости переходи і інші супутні об'єкти.

Професійне проектування автомобільних доріг завжди має на увазі залучення сучасних автоматизованих систем, комп'ютерне моделювання та оптимізацію робіт. Це дозволяє економити матеріал, знижувати трудовитрати і терміни проведення робіт, а на виході отримувати високотехнологічні, надійні і довговічні автотраси.

Навіщо потрібно планування доріг?
Навіщо потрібно планування доріг?
Здавалося б, що може бути простіше, ніж прокласти дорогу з пункту A в пункт B?

Новости