Унікальний вид транспорту винайшов Сиктивкарський школяр. Дев'ятикласник Олександр Ярухін поєднав в одному засобі пересування велосипед і гіроскутер. Капітрайк, як назвав його автор, зовні схожий на триколісний велосипед, але розрахований на дорослу людину, рухається за рахунок електроприводу і їхати на ньому потрібно стоячи. Як розповів БНК сам винахідник, ідея прийшла спонтанно, зараз йде активна робота по її втіленню в життя. 
Фото Віктора Бобиря
«Гібрид» велосипеда і гіроскутера придумав Олександр Ярухін - вихованець республіканського «Кванторіума».
Одного разу хлопець привіз в технопарк на лагодження власний велосипед, зауважив на полиці навчального класу напіврозібраний гіроскутер - так і виникла ідея поєднати транспортні засоби. Використовувати переднє колесо, раму від велосипеда і широку платформу гіроскутера з електроприводом. До роботи над новим проектом підключилася «колега» Олександра по «Кванторіуму» Анна Арабова. Разом хлопці намалювали своє бачення майбутнього капітрайка.
- Їздити на гіроскутере набагато зручніше, ніж на велосипеді, але страшно. Ми вирішили їх об'єднати. Конструкція вийшла більш стійка, їздити на ньому безпечніше, ніж на велосипеді. Капітрайк зможе розвивати швидкість до 25 км на годину, і проїхати без підзарядки 40 км. Та й заряджатися він повинен швидко - близько 4 годин від звичайної розетки. Це буде екологічно чистий засіб пересування, - розповіла БНК Анна.
Переднє колесо від велосипеда дозволить новому транспорту легко долати невеликі перешкоди, а надувні колеса забезпечать комфорт при їзді по нерівних поверхнях. Управління «гібридом» буде те саме що велосипедного - на ручках керма. Тому капітрайк розрахований на дорослих, дитина не впорається з ручним керуванням.
Зараз Олександр працює над електронною оснащенням транспортного засобу, а його наставник Станіслав Соколов веде переговори з велосипедним заводом Forward. Станіслав пояснив, що проект надихнув керівника Комі відділення компанії Forward Андрія Тарасевича, він і допоміг зв'язатися з заводом-виробником в Пермі.
Щоб зібрати капітрайк, необхідно виготовити унікальну алюмінієву раму. Як повідомили БНК на заводі, проект переданий на розгляд в рамний цех.
- Наші фахівці розглядають можливість виготовлення такої рами. Ця тема для нас нова. Ми робимо кілька моделей велосипедів, але запустити серійне виробництво подібних виробів на нашому виробництві досить проблематично. Керівництво підприємства розглядає перспективи такого виду пересування в цілому, - зазначив інженер компанії Forward Сергій Андрєєв.
Олександр Ярухін продумав і прикладну частину проекту.
- Такий вид транспорту має місце бути не тільки на вулицях міст, а й на великих підприємствах, де потрібна необхідність пересуватися на великі відстані одній людині. У грудні ми їздили на «Кванторіаду» в Сколково, там співробітники їздять на велосипедах, а можуть їздити і на таку штуку, - вважає винахідник.
Він сподівається вперше випробувати власну ідею в справі на шостий Сиктивкарський «Велоніч», яка відбудеться 12 червня.