- Оглядаємо макет залізниці в Москві
- Ретельний огляд
- Нестандартні об'єкти і серійні машини
- Макет залізниці в Москві в іншому образі
- пора військова
- Відео на ціпок
Найбільший діючий макет залізниці в Москві знаходиться на Ризькому вокзалі. У мініатюрі тут відтворено природні ландшафти та об'єкти міської інфраструктури, на їх фоні демонструється залізничне сполучення у всьому його різноманітті.
Побачене виходить далеко за рамки дитячого розваги, відвідати макет залізниці в Москві буде цікаво і дітлахам, і дорослим. Співвідношення розмірів елементів макета витримано в однаковому масштабі, створюючи ілюзію спостереження за реальною місцевістю, транспортними засобами, людьми та іншими об'єктами. Мініатюра займає основну частину площі залу, по периметру приміщення розташовані стелажі з моделями залізничної техніки, картами існуючих і планованих магістралей. Тим, хто цікавиться історією розвитку ж / д транспорту рекомендуємо відвідати музей Московської залізниці на Павелецькому вокзалі. При нестачі часу можна хоча б прочитати нашу статтю з аналогічною назвою.
Оглядаємо макет залізниці в Москві
Деякі пасажирські та вантажні потяги знаходяться в постійному русі, інші елементи експозиції запускаються індивідуальними кнопками. Демонструються і зупинки поїздів, і вантажно-розвантажувальні роботи на під'їзних коліях, і моменти інших видів діяльності. Фоном для цього виступають будівлі і споруди, ліси і дороги, інші елементи природи і людської діяльності.
В поле зору відразу від вхідних вертушки турнікета виникає цілий ряд об'єктів залізниці, інші магістралі і споруди. У дальній частині - залізничне депо для обслуговування і ремонту локомотивів і рухомого складу. По автомобільній дорозі їдуть різні машини, під насипом траси - тунелі для проїзду поїздів. Показаний і невеликий парковий комплекс з колесом огляду, його можна запустити самостійно.
Демонструє макет залізниці в Москві і взаємозв'язок ж / д транспорту з іншими засобами повідомлення. Аеродром і пасажирський аеровокзал копіюють будь-яку повітряну гавань, узагальнюючи окремі характерні ознаки багатьох подібних комплексів. Показана траса експреса, що доставляє пасажирів з міста в найкоротший час, і під'їжджає колісний транспорт.
Символічне за габаритами льотне поле містить моделі літаків і допоміжної техніки аеропорту. Тунель під височиною дозволяє здійснювати транзитний рух далекого прямування. Далі слід показ вантажних операцій, де колісний навантажувач завантажує сипучий матеріал з штабеля в вантажні піввагони. Кнопками можна виконати перестановку складу і приступити до завантаження. Особливо це подобається малюкам, що приходять в захват при оживання механізмів і людей.
Макет залізниці в Москві відтворює в зменшеному вигляді і міські квартали багатоповерхових будинків, і йдуть з міст траси рейок і шосе. Вистачило місця і для заміської місцевості, зокрема, зображена галявина любителів повітроплавання. Поблизу можна розглянути навіть фігурки літунів, що розпалюють пальник для нагрівання повітря перед підйомом повітряної кулі.
Трава, чагарники і дерева виконані цілком впізнаваними, відображено різноманітність порід і забарвлень крони. Не поступаються рослинності і копії будівель різної архітектури і призначення. Виділяються заводські корпуси, що відрізняються вентиляційними пристроями на дахах, церковні і висотні будівлі.
Ретельний огляд
Дуже колоритно і достовірно виглядають культові споруди, особливо виділяється білокам'яний собор в центрі експозиції. Ретельно виконана копія православного собору - один із прикладів якісної роботи творців мініатюр. Релігійне будівля розташована на височині, саме так зазвичай вибирали місце для церкви. Розташування і конструкція вхідних груп, орієнтація вівтарної апсиди, кілька зменшуються за розмірами ярусів - все достовірно і наочно.
Всередині храмової огорожі - людські фігурки, строкато одягнені туристи і священнослужителі в чорних шатах. Біля доріжки до церкви мініатюрна модель трактора з косаркою, за переліском - пасе череду корів. Цей знімок вийшов чітким, тому що зроблений не через скло, а зсередини макета. Фігури відвідують макет залізниці в Москві, навпаки, розмиті через скляного огородження.
Продовжувати в тому ж дусі опису інших знятих кадрів було б зайвим, інакше нашим читачам нудним здасться власний похід. Побачити макет залізниці в Москві своїми очима, показати його своїм дітям набагато привабливіше найкращих оглядів. Діти маленького росту користуються легкими і зручними драбинами, а деякі - батьківськими плечима. Ви побачите в мініатюрі все те, що зустрічається на території країни при залізничному або іншому подорожі.
Автотраси з хитромудрими розв'язками, залізничні мости через великі річки з огорожами з металу, фантастична етажерка з огинають безліч поверхів рейками шляхів - все це знайдеться в добірці знімків. Тут і морський порт з вантажними кораблями, під'їзними рейками і складами, контейнерний майданчик з козловим краном-перевантажувачів. Замикається коло обходу на вже бачене аеродромі, однак до деяких фрагментах хочеться повернутися знову.
Нестандартні об'єкти і серійні машини
Зимове утримання залізничних колій величезної російської протяжності - ціла проблема для галузі. І макет залізниці в Москві висвітлює це питання на одній з ділянок експозиції. На тлі засніженого пейзажу показані рейкові колії після механізованого очищення від снігу.
На шляхах виставлені зразки допоміжних залізничних машин. Тут не тільки снігоочисники декількох видів, але і інші механізми. Вони незамінні при будівництві, ремонті та поточному обслуговуванні верхньої будови колії. Це і укладальники рейок, і вагони-дозатори щебеню, і підйомні крани на залізничному ходу.
Залізничні колії не можна прокладати по горах, а хребти перепиняють найкоротші шляхи прокладки. У таких випадках доводиться пробивати тунелі через кам'яні перепони, макет залізниці в Москві демонструє модель Северомуйський тунель. Він тягнеться через скелю протягом більше 15 кілометрів, і в світі це не рекорд. Довший 50 кілометрів тунель під Ла-Маншем і між японськими островами Хоккайдо і Хонсю, а найдовший - під перевалом Сен-Готард в Альпах, що приніс славу Суворову.
Прокладати тунелі в скелі раніше доводилося вручну, методом забійній проходки. Зараз це роблять спеціальні механізми - прохідницькі комбайни для горизонтальних виробок. Модель дивовижного залізного крота демонструє в експозиції макет залізниці в Москві. На розрізі видно складові механізму і земна поверхня над виробленням. Розташували цей експонат на підвіконні, на тлі міського пейзажу.
Стелажі по периметру стін макет залізниці в Москві виділив під виставку моделей серійної техніки. Полки починаються після підвіконня з тунелем і тягнуться до кута приміщення. Представлені різні типи та модифікації локомотивів, від паровозів до дизельних і електровозів, вагони різної конструкції і призначення.
Моделі залізничної техніки виконані не відрізнятись від оригіналів, з опрацюванням до найдрібніших деталей. Однак зовсім поруч, в буквальному сенсі навпаки, більшість машин можна бачити в реальності, на справжніх рейках. Ризький вокзал розмістив на своїй території музей історії розвитку залізничного транспорту , Найбільш представницький в Росії.
Макет залізниці в Москві в іншому образі
Організатори закладу передбачили можливість показати відвідувачам макет залізниці в Москві в нічний час. У залі настає напівтемрява, світяться тільки інформаційні екрани, а на макеті включається вуличне освітлення, підсвічування деяких об'єктів і рекламні вогні. Виникає повна ілюзія обстановки нічного часу.
Поїзди і автомобілі помітні світлом прожекторів і фар, горить світло в деяких приміщеннях будинків. Міські проспекти висвітлюються рядами ліхтарів, за містом панує майже цілковита темрява. На аеровокзалі світяться ілюмінатори салону літака, готового до вильоту. На крилах запалені польотні вогні, вони і в небі будуть випускати пульсуюче світло, позначаючи положення повітряного судна.
пора військова
Особливим чином макет залізниці в Москві відображає тему Великої Вітчизняної війни, якої присвячена окрема експозиція. Прожектори різного кольору висвітлюють окремі об'єкти, що відображають реалії воєнного часу на залізничних магістралях і мостах, що мали стратегічне значення в перекидання наших військ.
Шляхи на окупованій території стали ареною бойових дій партизанських підривників, пускають під укіс ворожі ешелони.
Залізниці у воєнний час стали критично важливими об'єктами, їх пошкодження стало першочерговою метою ворожої авіації. Поблизу доріг і вокзалів найбільшу кількість зруйнованих будівель, маскування транспортної структури приділялася першочергова увага.
З прапорами проводжали на фронт солдатів поповнення і ешелони військової техніки. По закінченню бойових дій вокзали стали аренами урочистих зустрічей переможців, з натовпами зустрічаючих і безліччю прапорів.
Відео на ціпок
Для повноти враження читачів огляду пропонуємо переглянути невеликий відеоролик. На ньому зображений макет залізниці в Москві з рухомими експонатами і відвідувачами. Двох хвилин демонстрації достатньо, щоб значно доповнити враження від роботи експозиції. Крім рухомих складів, зверніть увагу на поведінку відвідувачів, особливо юних. Зацікавленість в наявності, це найкраща агітація за особисте відвідування.
Макет залізниці в Москві, на Ризькому вокзалі, запрошує на екскурсію відвідувачів різного віку. Для малюків є легкі безпечні драбини, які можуть переносити самі діти. Познавательность і транспортна доступність, близьке розташування музею реальної залізничної техніки роблять цей об'єкт особливо привабливим.